مجلس جهة العيون الساقية الحمراء يصادق بالإجماع على ميزانية 2027 ويدعم تأهيل مطار السمارة

صادق مجلس جهة العيون الساقية الحمراء، خلال دورته العادية لشهر أكتوبر المنعقدة يوم الإثنين 5 أكتوبر 2026 بالعيون، بالإجماع على مشروع ميزانية الجهة برسم السنة المالية 2027، كما وافق مبدئيا على الانخراط في اتفاقية شراكة تتعلق بتأهيل وتطوير مطار السمارة، بما يمكنه من استقبال الطائرات متوسطة المدى. وترأس أشغال الدورة رئيس المجلس سيدي حمدي ولد الرشيد، بحضور والي جهة العيون الساقية الحمراء عامل إقليم العيون عبد السلام بكرات.

ميزانية بفائض متوقع يتجاوز 271 مليون درهم

حسب المعطيات المقدمة خلال الدورة، تقدر مداخيل الجهة برسم سنة 2027 بحوالي 611,3 مليون درهم، في حين تناهز نفقات التسيير 339,4 مليون درهم، وهو ما يفرز فائضا متوقعا يفوق 271,8 مليون درهم. ويعني ذلك أن ما يقارب 44 في المائة من المداخيل المتوقعة سيتوفر بعد تغطية نفقات التسيير.

ويشكل هذا الفائض، في منطق مالية الجهات، المورد الأساسي الذي يحول إلى ميزانية التجهيز لتمويل المشاريع الاستثمارية والمساهمة في اتفاقيات الشراكة مع القطاعات الحكومية والمؤسسات العمومية، وهي الصيغة التي تتيح للمجلس الانخراط في مشاريع تتجاوز إمكاناته الذاتية، كما هو الحال بالنسبة لاتفاقية مطار السمارة المعروضة في الدورة ذاتها.

مطار السمارة: نحو استقبال طائرات «بوينغ» و«إيرباص»

أبرز ما تضمنه جدول أعمال الدورة الموافقة المبدئية على اتفاقية شراكة لتأهيل مطار السمارة، تروم تمكينه من استقبال الطائرات متوسطة المدى من طرازي «بوينغ» و«إيرباص». ويشمل المشروع أشغالا على مستوى مدرج الهبوط والإقلاع، وممر ربط الطائرات، ومواقف وقوفها. ولم تكشف المعطيات المتوفرة عن الكلفة المالية للاتفاقية ولا عن الجدولة الزمنية للأشغال.

ويتوفر المطار، الذي يحمل الرمز SMW وفق تصنيف الاتحاد الدولي للنقل الجوي، على مدرج إسفلتي يناهز طوله 3000 متر، ويقع على ارتفاع يقارب 110 أمتار عن سطح البحر. وكان المطار قد شهد بين 1977 و2006 استثمارات بقيمة 21,5 مليون درهم شملت تمديد المدرج الرئيسي وإحداث موقف للطائرات، قبل أن تعلن الحكومة في أبريل 2025 عن مشروع لتأهيله بما يسمح باستقبال طائرات أكبر حجما لنقل المسافرين.

خط جوي حديث يختبر الطلب

يأتي مشروع التأهيل استجابة للإقبال الذي سجله الخط الجوي الداخلي الذي أطلق انطلاقا من السمارة في نونبر 2025، تزامنا مع تخليد الذكرى الخمسين للمسيرة الخضراء. فقد دشنت الخطوط الملكية المغربية خطا مباشرا يربط مطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء بمطار السمارة، بمعدل رحلتين في الأسبوع، في حفل حضره عامل إقليم السمارة إبراهيم بوتوميلات ورئيس مجلس الجهة حمدي ولد الرشيد ووالي الجهة عبد السلام بكرات، إلى جانب مديرة العمليات بالخطوط الملكية المغربية نوال آيت حمو. وهو الخط الذي جرى إعداده، بحسب وزير النقل واللوجستيك عبد الصمد قيوح، في أجل قياسي لا يتجاوز ستة أشهر. ووصف الوزير المدينة بأنها منصة جديدة للوجستيك والاستثمار في جنوب المملكة، معتبرا أن السمارة «مدعوة إلى أن تلعب مستقبلا دورا مركزيا واستراتيجيا».

وجرى إطلاق هذا الخط بتنسيق بين وزارة النقل واللوجستيك ووزارة الداخلية والخطوط الملكية المغربية والمكتب الوطني للمطارات والمجالس الإقليمية والجهوية، وانضمت بذلك السمارة إلى شبكة الشركة في الجنوب التي تشمل العيون والداخلة وكلميم وطانطان، والتي تؤمن 63 رحلة أسبوعيا بطاقة استيعابية سنوية تناهز مليون مقعد.

أبرز المعطيات

• تاريخ الدورة: الإثنين 5 أكتوبر 2026، والمصادقة على الميزانية بالإجماع.
• المداخيل المتوقعة لسنة 2027: حوالي 611,3 مليون درهم.
• نفقات التسيير: حوالي 339,4 مليون درهم.
• الفائض المتوقع: أزيد من 271,8 مليون درهم.
• مطار السمارة: موافقة مبدئية على اتفاقية لتأهيله لاستقبال طائرات متوسطة المدى.
• الخط الجوي الدار البيضاء–السمارة: انطلق في نونبر 2025 بمعدل رحلتين أسبوعيا.

رهان الربط في إقليم مترامي الأطراف

يكتسي تأهيل المطار أهمية خاصة بالنسبة لإقليم السمارة، الذي تبلغ مساحته أزيد من 61 ألف كيلومتر مربع بكثافة سكانية ضعيفة، ما يجعل النقل الجوي وسيلة أساسية لتقريب المسافات مع باقي مدن المملكة. ومن شأن قدرة المطار على استقبال طائرات أكبر أن تفتح المجال لرفع عدد المقاعد المعروضة، وتيسير تنقل الساكنة والمهنيين، ومواكبة مساعي الإقليم لاستقطاب الاستثمارات وتطوير السياحة الصحراوية.

نسيج مقاولاتي في طور التوسع

تتزامن هذه المصادقة مع مؤشرات حول دينامية إحداث المقاولات بالجهة؛ فوفق معطيات المكتب المغربي للملكية الصناعية والتجارية، أحدثت بجهة العيون الساقية الحمراء 685 مقاولة خلال الشهرين الأولين من سنة 2026، منها 353 شخصا معنويا و332 شخصا ذاتيا. وتوزعت هذه المقاولات بين العيون (582) وبوجدور (66) والسمارة (37)، واستأثر قطاع التجارة بنحو 41,7 في المائة منها، يليه النقل بـ14,3 في المائة، ثم البناء والأشغال العمومية والعقار بـ13,6 في المائة، فالخدمات المختلفة بـ12,6 في المائة، والصناعة بـ9,1 في المائة، والفنادق والمطاعم بـ4,6 في المائة، ثم الفلاحة والصيد بـ2,5 في المائة. وعلى مستوى الشكل القانوني، استحوذت الشركات ذات المسؤولية المحدودة بشريك وحيد على 72,5 في المائة من المقاولات المحدثة. وتأتي هذه الأرقام في سياق وطني شهد إحداث 16.985 مقاولة خلال الشهرين الأولين من السنة.

وبين ميزانية تتيح هامشا مهما للاستثمار، واتفاقية لتطوير مطار السمارة، وخط جوي لم يمض على إطلاقه سوى أقل من سنة، يواصل مجلس الجهة تنزيل أولوياته في مجال البنيات التحتية والربط، ضمن النموذج التنموي الجديد للأقاليم الجنوبية، في انتظار الكشف عن تفاصيل الاتفاقية وكلفتها وآجال تنفيذها.

المصادر: بوابة الصحراء المغربية (sahara.ma) / و.م.ع · TelQuel · Wikipedia · Infomédiaire

الصورة: Bob Adams from George, South Africa — CC BY-SA 2.0 عبر ويكيميديا كومنز